Németország vázolja a robotokról szóló három törvényt az önjáró autók számára

Németország felkészül, hogy meghatározza az önjáró autók etikai alapjait, tiltva az A.I. olyan döntések meghozatalától, amelyek az egyik embercsoportot károsíthatják a másik felett. Az ország közlekedési minisztere felvázolta a vezetői járművekre vonatkozó jövőbeni jogi iránymutatások alapjait, az Isaac Asimov három robotikai törvényét visszhangzó szabályokat, amelyekről a gyártók várhatóan a hivatalos legalizálás előtt dolgoznak.

Egy interjúban Wirtschaftswochéig Publikálva csütörtökön A9T9 német úton), Alexander Dobrindt közlekedési miniszter kijelentette, hogy három fő szabály lesz:

(1) „Nyilvánvaló, hogy a vagyoni kár mindig a személyi sérülés elsőbbségét jelenti.

(2) „Az embereknek nem kell osztályozni, például a méret, az életkor és a hasonlóság alapján.”

És

(3) „Ha valami történik, a gyártó felelős”

A Dobrindt etikai bizottságot hozott létre a szabályozás sajátosságainak kidolgozására, de a fenti szabályok a jövőbeni törvények kiindulópontjaként szolgálnak.

Úgy tűnik, hogy a harmadik szabály azt sugallja, hogy a gyártó nem függhet attól, hogy a járművezető vészhelyzetben lép-e be, de Dobrindt jelezte, hogy a járművezetők mindenkor alapvető tudatossággal rendelkeznek. A gyakorlatban ez valószínűleg azt jelenti, hogy a kerékre aludni tilos, de a könyv olvasása megengedett. Egy fekete doboz megmutatja, hogy a gép vagy a gépjárművezető volt-e felelős a baleset idején.

Az ágazatban vita merül fel arról, hogy a vezető milyen tudatosságra lesz szüksége vezetés közben. Miközben az Egyesült Királyság első saját vezetésű autópolitikája kifejezetten tiltja a vezetőket abban, hogy bármit kevesebbet szenteljenek, mint a teljes odafigyelésük az útra, Michigan lépéseket tett annak érdekében, hogy egyáltalán ne vezessen az emberi vezetés nélküli autókat.

Míg Németország szabályai egyszerűnek tűnnek, a gyártóknak meg kell vizsgálniuk, hogyan lehet ezeket végrehajtani az A.I. amelyek bizonyos helyzetekben váratlanul reagálhatnak. Szerdán Stuart Armstrong kutató elmagyarázta, hogy amikor az A.I.-re vonatkozó tanítási szabályokat illeti, hatékonyabb az értékeket gépi tanuláson keresztül végrehajtani, nem pedig a kemény kódolási szabályokat. Mindazonáltal, Dobrindt szabályai körvonalazzák azt, hogy mi a jövő A.I. az etikai kódex úgy nézhet ki, mint az önjáró autók.