Ötven évvel ezelőtt, Joe Cotton ezredes, bármi is volt az első példány MacGyvering maguk is elakadtak, egy 39 centes papírklipet használtak egy XB-70 Valkyrie repülőgépre. Ami az eseményt kiemeli - nem volt szokatlan, hogy a hatvanas években a próbapilóták technikai hibákat tapasztaltak meg, vagy, jól, összeomlás - a Cotton repülési tervének őrültsége.
Az XB-70 Valkyrie repülőgép volt a nap első számú repülőgépe, és Cotton volt az egyik vezető pilóta. 1966. május 19-én megbízást kapott a repülőgép repülésére a TKTK Mach 3-on, amit egyenesen 33 percig csinált. Mindössze 20 nappal korábban a repülőgép repülési vészhelyzetben volt.
A Cotton és az North American Aviation pilóta Al White 1966. április 30-án tesztelte az XB-70-et, amikor az első futómű meghibásodott.
- Meg vagyok győződve arról, hogy megtörtük volna a gépet a darabokra, ha megpróbáltuk volna lerakni az orrhajtómű nélkül, - mondta White. Chicago Tribune.
A pamut és a fehér több mint egy órán át a levegőben maradt, és a megoldást keresve átadta állapotukat a földi irányításnak. Ha a kettő megszakította a repülőgépet, vagy túlélte a balesetet, elveszítenék a legmodernebb 750 millió dolláros síkot. A mai dollárban a gép körülbelül 5,5 milliárd dollárba kerül.
Végül a helyszíni mérnökök rájöttek a problémára: két elektromos terminál nem kommunikált. A probléma megoldásának egyetlen módja a repülőgép megszakítójának megkerülése volt. A pamut az elülső hajtóművet vezérlő biztonsági mentésű elektromos rendszer csatlakozó dobozát helyezte el. A gép belsejében lévő hely túl szűk volt ahhoz, hogy egy szerszámkészletet tartson, de Cottonnak valami másja volt, amit MacGyver megérdemelt volna: egy papírkapocs.
A pamut a két kapcsot összekötötte a gemkapocsdal, megkerülve a jel problémáját, és lehetővé tette az elülső fogaskerekek telepítését.
- Biztos vagyok benne, hogy bárki elronthatott volna valamit a terminálok között, ha rendelkeznek volna a motivációval - mondta Cotton.
Ha a „bárki” azt jelentette, hogy ő és MacGyver, akkor igen. Bárki. Cotton 94 évesen halt meg, május 13-án, de öröksége él.
Hogyan "Cotton Eye Joe" lett a "svájci hadsereg ember" téma dal
A svájci hadsereg embere a januári Sundance-i premierje óta nagyrészt ismert filmként, amelyben Daniel Radcliffe farting holttestet játszik. És bár ez kétségtelenül pontos és fontos részlet, aligha az igazgatói Daniel Scheinert és Daniel igazán egyetlen bűncselekményes - és furcsa szépsége ...
Norvégia legmenőbb UAV hallgatója a hatalmas „megakopter” drónon
Az Egyesült Államokban a Szövetségi Légiközlekedési Hatóság szabályozza az UAV-k méretét és repülési korlátait, azzal a feltétellel, hogy a drónok nem tudják meghaladni az 55 fontot, vagy nem haladhatják meg a 100 métert az unimpressive emberi fejünk felett. Norvégiában azonban a törvények egy kicsit enyhébbek, és a drónok megduzzadnak. A legnagyobb drone y ...
A NASA űrhajós Jeffrey Williams egy korábbi tesztpilóta, a jelenlegi Creationist
Amikor a NASA asztronautója, Jeffrey Williams a mai napig térbe kerül a világűrbe, akkor biztos, hogy imádkozni fog Istenhez a biztonságos űrhajózáshoz. Szó szerint. Williams egy odaadó keresztény, aki egy könyvet írt a Kezének munkája című könyvében arról, hogy a térben eltöltött ideje elmélyült és megerősítette ...