MIT set for SpaceX Hyperloop Pod Competition
Nagy hetek volt a hiperloók számára. Pénteken a Massachusetts Institute of Technology hallgatóinak egy csapata bemutatta az első nyilvános hiperloop podot. A felfedezés mindössze két nappal a Hyperloop One befejezése után befejezte az első teljes léptékű motor demonstrációt Nevadában.
A 30 tagú MIT-csapat januárban nyerte el az Elon Musk és a SpaceX által támogatott hiperloop tervezési versenyt. A győzelem után a csapat projektvezetője, John Mayo elmondta fordítottja hogy „az egész világ figyelni fogja őket”, de a diákok „biztosan lenyűgöznének”. Most már a prototípust mutatják be.
A pódium túl kicsi az emberek számára - mondja Philippe Kirschen csapatkapitány hogy a csapat még nem „gondolta az utasok rendezésének összetett kérdéseit”. Mégis, ez csak egy prototípus, és a csapatnak nem kellett kitalálnia az emberi problémát ebben a szakaszban. A nyáron még egy még nem épített, 1,6 kilométeres SpaceX pályán fogják tesztelni a kaliforniai Hawthorne-ban.
És … ott van, a szépség! pic.twitter.com/THtdkIJNtE
- MIT Hyperloop (@MITHyperloop) 2016. május 13.
Az MIT csapat egyike annak a 10 csapatnak, amely versenyez, hogy egy humán méretű hiperloop-t készítsen, amely 700 km / h sebességgel zipethet. A verseny célja, hogy megmutassa, hogy a koncepció lehetséges, hogy ne legyen késztermék. Ezért építette fel a MIT egy prototípust, amely nem szállít semmit. Végül is meg kell kezdeni az alapokat.
A prototípus a hiperloop pod lebegtetésére, fékezésére és kontroll aspektusaira összpontosít.Az MIT csapat úgy döntött, hogy inkább a szempontokra összpontosít, mint a pod tényleges megjelenésére, mert a megjelenés nem „szükséges ahhoz, hogy bizonyítson hiperloopot” - mondta Mayo fordítottja februárban. A hüvely 150.000 dollár körül volt, egy kicsit több mint nyolc méter hosszú és 550 font. Várhatóan körülbelül 230 km / h-ra emelkedik.
A Hyperloop One, a tényleges termékhez legközelebb eső privát hiperloop cég tudomásul vette az MIT-csapat fejlődését.
Büszke szponzor! Nézze meg a Rad Pod @MIThyperloop-ot, amelyet a @SpaceX #Hyperloop Pod Comp #servetheloop #breakapod pic.twitter.com/51tt9YN0JB jelent meg
- HyperloopOne (@HyperloopOne) 2016. május 14.
A Hyperloops továbbra is zaklatott és megoldatlan kérdéseket vet fel - egy hányás -, de a Hyperloop One próbaüzemének és az MIT prototípusának előremutató lépések a gyűlölet számára okot adnak arra, hogy egy anti-hyperloop helyzetet vizsgáljanak újra.
Elon Musk bemutatja a Loop-ot, az unalmas cég első elviselhető prototípusát
Elon Musk egy dél-LA egy unxxy szakaszán bemutatta a Boring Company tesztcsatornáját, és felkérte a nyilvánosságot, hogy vizsgálja meg az első nagy lyukat a földön. Ez a régóta várt alagút az első rágalmazható prototípus, amely a pézsma évek óta tartó, több városi alagútépítéséből származik.
Hyperloop versenyzői testtartás a TV-n a prototípusok felé
Gyorsul a vákuumcsöveken keresztül óránként 800 kilométerre robbantani az embereket. Bibop Gresta, a COO és a Hyperloop Transportation Technologies alelnöke a CNBC-nél azt állította, hogy a vállalat jelenleg az első teljes körű prototípusú pályát építi ki a Quay Vall-i létesítményben.
IOS 12: Gyorsbillentyűk frissítése előnyben részesíti ezeket a 3 embertípust
Az Apple újonnan indított parancsfájlprogramja, a parancsikonok segítségével az iOS 12 felhasználók saját egyéni Siri parancsokat hozhatnak létre az alkalmazások smorgasbordja segítségével. Csütörtökön a gyorsbillentyűkkel kompatibilis alkalmazások kiválasztása csak szélesebb lett. Az Apple 14 új, harmadik féltől származó alkalmazást emelt ki, amelyek most a funkció használatával érhetők el.