Facts You Need to Know About the Airlander!
Az Airlander 10, a világ legnagyobb repülőgépe, elvitte a repülést, és az emberiség legnagyobb fenék alakú repülő tárgyát küldte az égbe.
Bár az Airlander 10 tervei szerint nem sikerült megtenni az (elcsípő) benyomást, a nyilvánosság legalábbis nagyszerű volt. A léghajó egy hibrid vízi jármű, amely ötvözi a blimpot, a helikoptert, a repülőgépet és az emberi hátsó elemeket. Míg az utasok elcsúszásának ötlete hatalmas visszatérést jelenthet, lehet, hogy a nyugalom, a nosztalgia érzése egy ideig, amit kevesen vagyunk valaha, még mindig igaz - és egy alternatív légi közlekedési módszer létrehozása azzal az elképzeléssel, hogy az Airlander életre keltett..
A légi járművek első helyettesítésének részleges céljával az Airlander kezdeti felszállása az Egyesült Királyság felett ma újdonságnak indult. Az esemény a Cardingtoni repülőtéren (és végül is) a Londontól 45 km-re északra található.
A Hybrid Air Vehicles nevű vállalat által kifejlesztett Airlander 10 képes több rakomány szállítására, miközben kevesebb üzemanyagot használ. Valójában akár 22.050 font súlyt (akár rakományt, akár embert) tud tartani, és úgy tervezték, hogy elérje a 16.000 méter magas magasságot, akár 90 mérföld / óra sebességgel. A hibrid légi járművek vezérigazgatója, Stephen McGlennan a mai teszt után nagy reményekkel rendelkezik. - Nagyszerű brit innováció - mondta. „Ez egy olyan repülőgép kombinációja, amely normál rögzített szárnyú repülőgépekkel rendelkezik, helikopterrel rendelkezik, léghajó van.”
Annak ellenére, hogy az amerikai hadsereg számára kifejlesztették, a HAV arra számít, hogy a léghajó mind katonai, mind polgári célból létezik - természetesen a megfelelő áron. A nagyvonalú célok segítése érdekében a vállalat a 2020-as évek elejére tervezi a léghajó egy másik változatának létrehozását, amely a repülés során összesen 10.000 fontot hordoz. Míg a léghajó távoli célpontjaira való utazás elképzelése szórakoztatónak tűnik, egy idő, mielőtt az átlagos Joe kap egy árkategóriát a cégtől.
Airlander 10, a világ legnagyobb repülőgépe, az Egyesült Királyság égboltának tesztelésére
Az Airlander 10, a világ legnagyobb repülőgépe, az első kereskedelmi tesztre kerül sor az elkövetkező hetekben. A 92 méter hosszú járművet irányító és sugárhajtómű keresztmetszete függőlegesen felszállhat és bármely felületre, beleértve a vizet is, leereszkedik. Lehet, hogy 92 mph-nél nagyobb, de lassabb és gyorsabbá teszi a sebességét.
Az Európai Űrügynökség Tesla az Égboltról: 2018-ig repülő repülőgép
Az Európai Űrügynökség megosztotta a "világ első függőleges felszállási és leszálló repülőgépek személyes használatra" nevű részleteket. Az ESA üzleti inkubációs programjának része, az indítás - Lilium - reméli, hogy ezek az elektromos kétüléses repülőgépek 2018-ra levegőben lesznek.
Miért nem repülünk a személyi repülőgépeinkre Hugo Gernsback vidéki házába?
„Húsz éven belül sokkal több repülőgép lesz a levegőben, mint amennyit most a földön találunk. Nagy lesz a városból való kivándorlás az országba, nem pedig a gazdaságba való visszatérés, de valószínűleg az otthonba való visszatérés. Elérhetetlen és gyakorlatilag értéktelen telkek a legtávolabbi ...