A Tesla közleményei általában az Elon Musk-ból származó, nagyszerű, ragyogó eseményekre vagy húrokra korlátozódnak, de a California Air Resource Board (CARB) ma egy egyszerű weboldalfrissítéssel törte meg Tesla híreit.
Electrek felfedezte, hogy a jogosult egyszemélyes lakóautó-matricák listája (amely csak elektromos és hibrid járművekre korlátozódik) most egy Tesla Model S 75D-t tartalmaz.
Hacsak a CARB nem tévedett, egy 75 kWh-os akkumulátor az S modellhez hamarosan a munkákban lesz. A Model X 75 kWh akkumulátort a múlt hónapban jelentették be, de a Model S akkumulátor ma már csak a 70 kWh-os modellben van, a 90 kWh-os változat alatt. A Tesla webhelye nem frissült, hogy tükrözze a CARB híreket.
Vagy a CARB tudja, hogy mi nem, vagy bárki frissíti a CARB webhelyet, amit csak a Musk rossz oldaláról kaptunk.
Feltételezve, hogy a hír igaz, ez a 70 kWh akkumulátor és a 90 kWh akkumulátor közti választás lehet. A 70 kWh-os akkumulátor jelenleg egy 255 mérföldes hatótávolságot kínál az összes kerék meghajtására. Az S modellhez a 90D-es akkumulátor 302 mérföldes távolságot kínál az összes kerék meghajtásnál. Egy másik középső opció több választékot kínálna anélkül, hogy túlságosan megalázna az árat. A CARB által felsorolt 85 kWh akkumulátor opciót ez év elején megszüntették.
Amikor a Tesla bejelentette az X-es modell 75 kWh-os akkumulátorát, várhatóan 2016 közepén lesz a szállítás dátuma. A Tesla gyártja és több raktárterületet vásárol a megrendelések növekedése érdekében, de nincs garancia arra, hogy a Tesla még képes lesz előállítani az általuk értékesített szinten.
Ha több opciót szeretne hozzáadni, akkor ez nem segít, de a befektetők a jövő jövedelmére hívhatnak. De persze, ha a CARB valójában szivárog a hírekről, és nem csak hamis információkat bocsát ki.
A Tesla Model 3 középkategóriája meglepően kis akkumulátorral érkezik
A Tesla elkerülte a 3-as modell hirdetési akkumulátor-kapacitását, de egy új jelentés azt állítja, hogy feltárja a vállalat új középkategóriájú modelljéhez használt csomag tényleges méretét. A múlt héten elindított autó a legolcsóbb elektromos autó, melyet Tesla 46 000 USD kezdőárral értékesít.
Tesla akkumulátorral ellátott jövője megfizethetővé válik
A Tesla CTO úgy véli, hogy az akkumulátoros áramlás jövője fenyeget. Az Intersolar 2015 konferencián J.B. Straubel, aki a cég alapítója, azt jósolta, hogy a nagy kapacitású akkumulátorok iránti növekvő keresletnek köszönhetően az energiatárolás sokkal olcsóbb és sokkal nagyobb lesz. És nem beszél az AA-ról a Wii-ben ...
Új Tesla akkumulátor szabadalmi leírások A vállalat innovációja az akkumulátor biztonságában
A Tesla új szabadalmat tett közzé a jövő hét jövedelmének felhívása előtt, feltárva a vállalat erőfeszítéseit az akkumulátor biztonságának javítására. Úgy tűnik, hogy az új változtatások megakadályozzák, hogy az egyik érintett elemcella ne érje a mellette lévő elemeket, bár nem világos, hogy hol fogják végrehajtani őket.