BIG SHAQ - MANS NOT HOT (MUSIC VIDEO)
A SpaceX és a Tesla vezérigazgatója, Elon Musk által megfogalmazott Hyperloop, a nagy sebességű, alacsony szén-dioxid-kibocsátású, közel vákuum-tömítésű cső kezd kialakulni. Bár a futurisztikus utazási megoldásnak egyértelmű az emberek mozgó potenciálja, annak hasznossága a teherszállítás területén messze meghaladó.
A Hyperloop egyik legjobb és legismertebb tulajdonsága a sebessége. A Hyperloop One, amely a héten sikeresen tesztelte meghajtó rendszerét, a 750 km / h sebesség elérésére törekszik. De Barry Prentice, a Manitoba Egyetem I.H. Az Asper School of Business szerint a sebesség viszonylag kevés következménye van a rakományszállításnak.
- Miért kell 500 mph-nél mozgatni a rakományt? fordítottja. „Az emberek más kérdés. Az emberek értékelik az idejüket, de a rakomány nem. Az emberek, akik a rakomány értékét szállítják, sokkal több időt fizetnek. ”
Azt mondja, minden bizonnyal lesz egy különleges piac azok számára, akik 30 perc alatt szállítanak rakományt L.A. és San Francisco között, egy utazási idő, amit Elon Musk mondott a Hyperloop-szal. Például azok, akik gyorsan romlandó termékeket küldenek, kihasználhatják a sebességet, vagy fontolóra vehetnek egy olyan esetet, amikor egy szervnek gyorsan kell szállnia egy várostól a másikba egy sürgősségi átültetéshez. De Prentice azt mondja, hogy a Hyperloop végső soron nem lesz praktikus és túl drága a legtöbb hajózási társaság számára.
Amikor Elon Musk alacsony költségekről beszél, arra mutat, hogy a pod épül, és olcsóbbá teszi az utasszállításokat. 2013-as „Hyperloop Alpha” című, nyílt forráskódú könyvében írta a szén-dioxid-semleges közlekedési rendszer költséghatékonyságát. A külső csöveket bélelő napelemek nagyrészt az elektronikát működtetik, így az egyéni utazások egyenként 20 dollárba kerülnek. Az ilyen rendszer megépítésének várható költségeit is feltérképezte, és arra a következtetésre jutott, hogy az utasok csak 6 milliárd dollárba kerülnek, és egy kissé nagyobb utas-plusz rakományvonal 7,5 milliárd dollárba kerülne.
Amikor a hajózási társaságok alacsony költségről beszélnek, a szállított mennyiségekre vonatkoznak. Az egyes hüvelyek azonban nem tudnak nagy mennyiségű rakományt szállítani utazásonként más, megalapozottabb áruszállítási formákhoz képest.
A papíradatok részleteit, amelyeket a rakománynak megfelelő hiperloopnak 10 hüvelykes, 10 hüvelykes átmérőre kell emelniük, hogy az extra szükséges helyet befogadják. Ez a Hyperloop One koncepciója alapján lenne értelme, amely egy normál nyolclábú, 20 vagy 40 láb hosszú teherbontót mutat be, amelyet egy podba töltenek.
Eközben a 18 kerekes félpótkocsik mintegy 80 000 font rakományt szállítanak 70-80 láb hosszú pótkocsikban; A hagyományos vasúti vonatok átlagosan több mint 6000 méter hosszúak ugyanazokat a pótkocsikat, és az óceánokon rakodó árufuvarozó hajók több száz darabot tudnak elzárkózóan nagy mennyiségű vontatásra.
Nehéz elképzelni, hogy a nagyáru-szállítás ezen módjaival versengő hiperloop rendszer, de nem úgy tűnik, hogy a Musk kezdeti koncepciója azt jelenti, hogy ezen a szinten versenyeznie kell.
Fehér könyvében egy utas-plusz rakományvonalat terveznek, így talán a terv inkább az utasforgalom kiegészítésére összpontosít, nem pedig a nagy volumenű versenytársak megzavarására.
- Persze, ha éppen épülne, és csak 50 százalékos kihasználtság érhető el az utasokon keresztül, akkor is rakodhatunk néhány rakományt; jobb, mint semmi - mondta Prentice. - De nem látom, hogy a rakománynak mindig a teljes költsége van.
A légi hajók, mint például az Airlander 10 sokkal zavartalanabb technikát bizonyítanának a rakományok szállításában, és a kezdetektől fogva a Hyperloop-nak meg kell ragadnia azt, amit a legjobban az: személyszállítás.
Hogyan "Get Good" A "Dark Souls" kihívás fut, egy szakértő
A Szoftver Sötét Lelkéből úgy tervezték, hogy a kezdetektől folyamatosan megöljön, bemutatva a nehéz főnökökkel találkozó játékosokat, felülbírált ellenségeket, kemény környezeti kihívásokat és zavaró területeket a navigáláshoz. Mindegyik olyan módon jelenik meg, amely arra ösztönzi a játékosokat, hogy tanuljanak és alkalmazkodjanak ...
A Robotics Szakértő véleményezi a Robot hibás működését a "Westworld" -nál
Ha bármelyik cég úton halad a "Westworld" szintű androidok készítéséhez, akkor Hanson Robotics. Vajon a robotok mindig hibásak lennének, mint a Westworldban?
Maratoni futás az Ön egészségéhez? Egy egészségügyi szakértő mér
Gyakran úgy vélik, hogy a tartóssági gyakorlat elnyomja az immunrendszert, így fennáll a fertőzések, mint a közönséges hideg veszélye. Egy új tanulmányban az egészségügyi szakértők megvizsgálják, hogy a kitartás milyen mértékben befolyásolja az immunrendszert, és ha a futóknak nagyobb a kockázata a betegségnek.